Bonde

Como primeira cidade da América Latina o Rio estabeleceu um meio de transporte público em 1856. Tinham carrinhos (bondes) que eram puxados por cavalos ou burros em trilhos. O barão de Drummond construiu um trilho de bonde em 1872 que ligava a Fazenda de Macaco com o centro e fundou a Companhia Ferro-Carril de Vila Isabel. Em 1884 três linhas da Companhia ligavam os bairros Engenho Novo, Andaraí e Vila Isabel.

A Companhia Ferro-Carril de Vila Isabel

Em 1872 o barão de Drummond fundou a Companhia Ferro-Carril de Vila Isabel e ligou o centro com a Fazenda do Macaco. Em 1884 três linhas da companhia ligavam três bairros. Para identificar a linha certa elas usavam tabuletas iluminadas com cores específicas: linha Engenho Novo, encarnado; linha de Andaraí azul e linha de Vila Isabel verde. Esse sistema de laternas coloridas facilitava a vida da grande parcela analfabeta da população e também evitava acidentes noturnos.

Os bondes tinham várias paradas. O ponto mais importante era o Ponto de 100 Réis na atual Praça Maracanã . Tinha esse nome porque, quando o bonde chegava a este ponto o cobrador gritava - "Ponto de passagens de 100 réis." Depois as pessoas tinham que comprar uma outra passagem. Em 1889 a Companha Ferro-Carril de Vila Isabel foi comprada pelo banco da república por causa de problemas financeiros.

Fonte: vila-isabel.de